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セイキンにレクサスLM納車!後席がファーストクラス級…機能まとめ

セイキンにレクサスLM納車

きましたーー!

セイキンさんが、レクサスの高級ミニバン「LM」をついに納車したと報告して話題です。

「ファーストクラスみたい」とテンション爆上がりの後席体験に加えて、走りの静かさや音響までレビュー!

この記事では、セイキンさんの動画で触れられた内容を、分かりやすく整理していきます。

目次

セイキンに「LM500h version L」納車!何が起きた?

今回セイキンさんが納車したのは、レクサスLMの「LM500h version L(6人乗り)」

動画では、納車のベールオープンから内外装チェック、そして後席の別格感が大きな見どころになっています。

要約ベースでポイントを抜き出すとこんな感じです。

  • セイキンさんは車好きで、これまで複数の高級車を所有してきた流れがある
  • 今回6台目として「LM500h version L」を購入
  • 2列目に座った瞬間、「ファーストクラスみたい」と興奮
  • 乗り味も「ハンドルが軽い」「めちゃくちゃ静か」など評価
  • 家族も後席で大興奮、「雲の上にいるみたい」「作った人は天才」発言も出た

後席がファーストクラス級と言われる理由

動画で「ファーストクラスみたい」と言われたのは、

  • 後席の快適装備を手元でまとめて操作できる
  • リクライニング・テーブル・マッサージの三点セット

動画では、2列目(セカンドシート)に

  • 電動リクライニング
  • 収納できるテーブル
  • マッサージ機能

があり、

しかもスマホサイズのポータブルパネルで操作できることが語られています。

LM500h version Lってどんな立ち位置?価格と上グレードも整理

セイキンさんのは「version L(6人乗り)」で、レクサス公式表記では15,000,000円〜。

一方、4人乗りのEXECUTIVEは20,100,000円〜と、装備思想がかなり違います。

ここで注意!

  • 上記は公式ページの掲載価格で、改定やオプションで変わります。
  • セイキンさんは動画内で価格に言及していません。

走りの感想は「静か」「軽い」「合流ラク」!音もマークレビンソン

乗ってみた感想パートでは、

セイキンさんが「ハンドルめちゃくちゃ軽い」「めちゃ静か」とコメント。

さらに「合流・車線変更が楽」という余裕のパワー感も語っています。

そして地味に熱いのが音!

LMには高級オーディオブランド「マーク・レビンソン」が標準搭載で、

高音と低音がしっかり出て立体感がある…という感想が紹介されています。

家族の後席リアクション(「雲の上にいるみたい」「天才です」)も相まって、

「乗った人の体験価値」で殴ってくるタイプのクルマだな…!という空気感が伝わってきます。

まとめ:セイキンにレクサスLM納車!

セイキンさんに納車されたのは「レクサスLM500h version L」で、話題の中心はやっぱり後席!

電動リクライニング、収納テーブル、マッサージ機能を手元のパネルで操作できる体験が、

「ファーストクラスみたい」と感じさせたポイントでした。

さらに「静か」「ハンドル軽い」、そしてマークレビンソンの音響までそろって、まさに別格レビュー。

今後の長距離お出かけ動画も期待しちゃいますね!

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